L'UNICO ESEMPLARE FIAT 505 F ESISTENTE IN ITALIA

E' un autobus o "corriera" del 1926 completamente restaurato. Il telaio ed il motore furono costruiti dalla nota casa automobilistica italiana F.I.A.T. La scocca fu realizzata dalla Carrozzeria Cesaro di Torino. Si tratta di un torpedone totalmente in legno e ricoperto da lamiere. Il motore 6 cilindri a 4 tempi faceva raggiungere una velocità massima di 40/50 chilometri orari. Nr.14 posti a sedere, guida conducente a destra, frecce a bacchetta, sospensioni a balestre, ospitava il vano per imbucare la posta (per questo veniva chiamato il "pustalino"). Gli interni sono rigorosamente in legno e la selleria in cuoio rosso. Targato MT 26 presso la Prefettura di Matera, effettuava il trasporto pubblico da Salandra allo Scalo ferroviario ed una coppia di corse settimanali per raggiungere Bari Stazione passando dai Sassi di Matera. Il Pustalino è stato utilizzato fino al 1968.

Il Pustalino è stato interamente restaurato ed è oggi un ottimo mezzo di promozione e comunicazione. Viene utilizzato infatti per riprese cinematografiche e promozionali. Le concessionarie auto e veicoli industriali lo usano spesso come attrazione per le proprie campagne di promozione. Nelle riprese video in bianco e nero riproduce esattamente il contesto degli anni '30 fino agli anni '60.

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